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基于这一点,中新网拉萨9月29日电 (袁昌玲 李钊)29日零时22分,首趟出藏小汽车铁路运输“客车化”班列从拉萨西铁路货场缓缓驶出,这趟班列共搭载32台出藏小汽车,标记着出藏小汽车铁路运输进入高服从运转阶段。图为9月28日,拉萨西铁路货场装车完毕等待发车的出藏小汽车铁路运输“客车化”班列。旺姆摄 中国铁路青藏团体公司介绍,拉萨西铁路货场作为西藏忙碌的铁路货物关节站,自2019年开办小汽车出藏托运业务以来,市场需求持续攀升。受高原天气、季节变化等因素影响,每一年年终以及年末,在藏任务、做生意及务工人员成为托运主力,每一年6月至9月,则以进藏自驾游客为主。 “今年以来,在拉萨西铁路货场发运出藏小汽车232车,共1892辆,较2024年同期增长24.73。”中国铁路青藏团体公司物流中央副总司理多吉表示,小汽车铁路运输“客车化”班列的开行,不仅能年夜幅晋升运输效力,客户满意度也随之提高。 “以往运输需凑齐八九台车辆后才安排发运,偶然车主需等待,运输时效难以保证。”多吉弥补说,小汽车铁路运输“客车化”班列开行后,可完成“随到随装”便捷服务,即使只有一台小汽车也能实时安排运输。平日上午集结车辆,下午卸车,当晚发运,60小时内可运抵兰州东川。 9月28日下战书,铁路运输客户赵海龙有车辆需托运出藏,任务职员上门取车并为其一站式管理安检、卸车手续。电子票据生成后,赵海龙可经过历程12306APP实时盘问运输进度。“现在非常便利,体验感年夜幅提升。”赵海龙说,相较于公路运输,铁路小汽车托运采取全封闭式公用车箱,可无效应答极其天气,车主更费心、定心。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
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